Geschichte

In Wiener Neustadt befand sich das größte Messerschmitt-Werk des 3. Reiches. Von hier stammte fast jede 3. jemals produzierte Messerschmitt Bf 109.

Messerschmitt Bf 109 G (Foto: Bundesheer)

Werk II

Werk II wurde in einer ehemaligen Motorenfabrik, etwas südöstlich von Werk I, eingerichtet. Hier wurde alle Einzelteile der Bf 109 wie Tragflächen, Rümpfe, Cockpits, Leitwerke, usw. gefertigt und teilweise vormontiert.

Rekonstruktion von Werk II im Zustand von 1943

© Schmitzberger 2000

Legende:

15 Kesselhaus

16 Kesselhaus

11-14 Teilefertigung Bf 109

26 Leitwerksbau Bf 109

27,28,30 Teilefertigung Bf 109

29 Schulgebäude mit 20mm Flak (auf dem Dach)

41 Lehrlingsheim?

B1 Luftschutzräume

B2 Luftschutzräume

Zusätzliche Anmerkungen (keine originale Objektbeschriftung):

A Raxwerk (nicht zur WNF gehörig)

B Eisenbahnlinie zum Werk I

C Luftschutzräume

D Luftschutzräume

E Wr.Neustädter Kanal

F Kehrbach

Nichts erhalten. Nach den vernichtenden Bombenangriffen des Krieges wurden die Ruinen geschliffen und mit Wohnbauten überbaut.

Standorte der ehemaligen Werke:

Werk I: Wiener Neustadt, Wienerstraße (südlich des heutigen Flughafens, wobei der heutige Flughafenhangar ein Wartungshangar der WNF war.)

Werk II: Wiener Neustadt, Pottendorfer Straße

Werk III: Fischamend

Werk IV: Obergrafendorf (oft als Werk VI bezeichnet)

Werk V: Klagenfurt

Verlagerte Endmontage: Markersdorf

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Text und Foto: Schmitzberger

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