Wien - Deckname "Drossel"

Auch der "große Türkenschanztunnel" der wiener Vorortelinie im Türkenschanzpark wurde im 2. Weltkrieg als Luftschutzraum verwendet. Laut Zeugenaussagen gab es dafür aber keinerlei Umbauten - die Bevölkerung mußte praktisch auf den Schienen sitzen. In einer geheimen Liste des Rüstungsamtes vom August 1944 ist eine Fläche von 2.000 m² des Tunnels für eine Motorenteilefertigung (Flugmotor DB 603)der Donag vorgesehen (auch eine mögliche Belegung durch die Amme-Luther-Seck Werke Wien-Liesing wird erwähnt). Die Bezeichnung "Donag" steht wahrscheinlich für Donauland Apparate Bau Saurer Wien.