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Untergrundfertigung im Bisamberg |
| Allgemeines |
| Um das ehemalige Flugmotorenwerk im Herrenholz ranken sich bis heute wüste Gerüchte bezüglich unterirdischer Anlagen. Manche berichten von Stollen, die 3 Stockwerke in die Tiefe reichen sollen. Bis auf einige wenige unterirdische Räume gibt es dafür aber nicht die geringsten Anzeichen. |
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| Unterirdisches Pumpenhaus beim Löschbecken - ist das wirklich alles? |
| Wie sieht die Wahrheit aus? |
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Es ist schon klar, daß ein Flugmotorenwerk zu den bevorzugten Zielen der alliierten Bombergeschwader gehörte - folglich war es notwendig die Fertigungsanlagen unter die Erde zu verlagern. Dies geschah aber sicher nicht auf dem Herrenholz-Areal! Warum? |
| Wozu sollte man sich all das antun, wenn man nur wenige hundert Meter westlich vom Herrenholz (im Bisamberg) optimale Bedingungen vorfand? Ein Stollen, der in einen Hang getrieben wird kann sich selbst entwässern, ein kleiner Luftschacht erledigt alle Bewetterungsprobleme, man kann horizontal in den Berg ein- und ausfahren und das wichtigste: schon nach wenigen Metern hat man einen ganzen Berg als Schutz vor Bomben über sich!!! |
| Und genau diese Überlegungen führten dazu, daß man gleich an 2 Stellen Stollen in den Bisamberg trieb (unter Verwendung von Kriegsgefangenen). Die eine Stelle befand sich am Riegelkamm (noch nicht lokalisiert) - die andere in der Nähe des Zigeunerbrünnls. |
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| Die Fotos zeigen das Areal beim Zigeunerbrünnl. Dort kann man noch heute ohne große Schwierigkeiten 8! Pingen (Pfeile) erkennen. Wahrscheinlich wurde die Pölzung bei Kriegsende entfernt, was zum Einsturz der Mundlöcher und zur Pingenbildung führte. Diese Aufnahmen sollten die sinnlose Debatte über unterirdische Anlagenteile im Herrenholz endlich beenden. Wer mir nicht glaubt, möge sich selbst überzeugen. |
| Ich möchte gleich eindringlich davor warnen mit Grabungen in den Pingen zu beginnen. Es gibt nichts tötlicheres als lockere unbefestigte Erde!!! |
| Dieser Bericht entstanden in Zusammenarbeit mit Patrick S. |
| M.S. |
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